BatteryProtect 12/24V-65A Victron Energy Agrandir

BatteryProtect 12/24V-65A Victron Energy

ELACBATPRO122465A

49,20 € TTC

nouveau

Résumé :

Le BatteryProtect Victron Energy protège vos batteries en les déconnectant des charges non essentielles avant qu'elles ne soient complètement déchargées (ce qui les endommageraient) ou avant qu'il ne leur restent pas suffisamment de puissance pour lancer le moteur.


plus de détails

Caractéristiques du BatteryProtect Victron Energy :

12/24 V auto mesure

Le BatteryProtect Victron Energy détecte automatiquement la tension du système.

Programmation très facile

La protection BatteryProtect peut être configurée pour s'activer/se désactiver à différents niveaux de tension.
L'écran à 7 segments indiquera quelle configuration a été choisie.

Une configuration spéciale pour des batteries au lithium-ion

Avec ce mode, le BatteryProtect Victron Energy peut être contrôlé par le BMS du VE-Bus.
Remarque: le BatteryProtect peut également être utilisé comme un interrupteur de charge entre un chargeur de batterie et
une batterie Li-ion. Voir le schéma de connexion dans le manuel.

Consommation d'énergie très faible

Il s'agit d'une caractéristique importante pour les batteries au lithium-ion, en particulier après un arrêt en cas de tension
faible.

Protection contre la surtension

Pour éviter d'endommager les charges qui sont sensibles en cas de surtension, la charge est déconnectée si la tension CC
dépasse 16 V et 32 V respectivement.

Protection contre la combustion

Pas de relais, mais des transistors MOSFET, et par conséquent il n'y a pas d'étincelles.

Sortie d'alarme temporisée (retardée)

La sortie d'alarme est activée si la tension de la batterie chute pendant plus de 12 secondes en dessous du niveau de
déconnexion prédéterminé. Le démarrage du moteur n'activera donc pas l'alarme. La sortie de l'alarme est une sortie de
collecteur ouvert protégée contre les courts-circuits qui est raccordée au rail (négatif), courant maximal de 50 mA. La sortie
de l'alarme est généralement utilisée pour activer un buzzer, un voyant LED ou un relais.

Temps de déconnexion et reconnexion de la charge

La charge sera déconnectée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension de la batterie augmente à nouveau
jusqu'au seuil de connexion durant cette période (lorsque le moteur a été démarré par exemple), la charge ne se
déconnectera pas.
La charge sera de nouveau connectée 30 secondes après que la tension de batterie ait dépassé la tension de reconnexion de
charge prédéfinie.

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